為什么部分卡友明明知道劣質輪胎對行車安全有著嚴重的影響，但是仍然還是會使用，那么劣質輪胎真的能省下使用成本嗎？到底安全嗎？今天凱力專汽帶你來了解下。摻雜各方利益       

       不良商販會到各種汽修廠、服務站以極低的價格，大量收購已經行駛到即將報廢的輪胎，然后回爐重造,再以全新的身份面向卡友銷售。經過簡單的修補、打磨、刻紋、刷油，這些曾經無比破舊的輪胎變得煥然一新，不仔細觀察很難發現其中的的“奧秘”，**意想不到的是某些輪胎的溝槽是通過不法商家自己用粉筆進行勾畫之后再翻新，不僅破壞了原本廠家的設計思路，而且這樣設計出的輪胎毫無可靠性而言，并且其排水性能和摩擦力遠遠不及正品輪胎。

       這些輪胎變搖身一變，換個身份重新做“胎”，它們往往冒充的身份均是某些二線輪胎廠家，因為****輪胎的防偽標識，以及產品保護做得足夠**，不容易滲透。所以這些假貨，借著某些網絡平臺活動之名悄悄潛入市場，其實大多數卡友在購買的時候，往往看著價格便宜，也不管是否有保障就匆忙下單，收到貨之后也不仔細檢查，**終釀成嚴重后果。求人也可以告別假       

       輪胎作為一個尺寸較大的貨品，只要卡友稍微上個眼就能看出些門道，這邊凱力專汽就教各位卡友幾個有用的小技巧，能夠快速辨別輪胎的真偽。

          —般大廠的輪胎都是自帶防偽碼，在購買之后卡友可以直接掃描其二維碼，這樣就能得到對應輪胎的全部信息，不過還是有部分商家盜印正規廠家的二維碼，所以輪胎的尺寸以及型號要做到自己心里有數。翻新冒牌輪胎的生產日期和各項指標有可能用手一扣就掉了。

       還有就是通過市場價格判定，假設這一條輪胎市場均價都在1800元左右，突然出現一家1000元的，那么這樣的商家就要格外注意了。品質暫且不說，擾亂市場價格很有可能就是售賣**產品的商家，這種產品**不要購買。

       所有的翻新冒牌輪胎無論工藝多么**，但是其光鮮的永遠是表面，在內部看起來會有很多細節問題暴露出來，這時候只需要按壓它的胎壁。新輪胎的材質較軟，按壓起來有質感，而翻新冒牌輪胎無法改變的就是橡膠老化，所以翻新輪胎往往材質較硬，手感比較明顯。

      還有就是通過輪胎的光澤度可以辨別，翻新輪胎往往更加高亮,甚**有晃眼的感覺。另外冒牌翻新的輪胎往往胎紋的加工模糊不規則，輪胎的溝壑忽高忽低，這種情況往往也有著極大可能買到翻新輪胎。

       市場由供求關系決定，任何的假冒偽劣產品存在的前提一定都是有人需要這樣的產品，凱力專汽在這里也提醒各位卡友，一定要從根源杜絕這種假冒偽劣產品，有時候買幾條便宜輪胎雖然用不了多少錢，但是后期存在的安全隱患可不是節約這點小錢能夠彌補的。選購輪胎這件事，盡可能的避免翻新胎、舊胎。